Дата увольнения военнослужащего высчитывалась командиром персонально от даты призыва на военную службу. Каждый «дембель» оставил за плечами ровно один год военной службы.
Перевозка граждан, выслуживших установленные сроки, проходила под строгим контролем командования объединением. Отправка осуществлялась воздушным, железнодорожным и автомобильным транспортом.
Перевозка автомобильным транспортом осуществлялась непосредственно от воинских частей до железнодорожных станций. Посадка на поезд проводилась под личным контролем старшего офицера – представителя воинской части. Железнодорожные билеты приобретались заблаговременно командирами подразделений.
Также, заранее бронировались авиабилеты для тех, кто возвращался после службы на Камчатку или Республику Саха Якутия.
Принятые меры позволили в намеченные сроки выполнить перевозку уволенных в запас военнослужащих, избежать их скопления на железнодорожных станциях.
Следует добавить, что более 1,5 тысяч ребят привезли домой благодарственные письма и грамоты от командиров воинских частей и соединений, в которых они проходили службу за добросовестное исполнение воинского долга и образцовое выполнение своих служебных обязанностей.
Более одной тысячи уволенных военнослужащих, по их просьбе, получили положительные характеристики и рекомендательные письма для дальнейшего трудоустройства в различные силовые структуры, такие как МЧС, ФСБ, МВД и другие.
{yandex}
